Selon le ministre des Transports, Amadou Koné, de nouveaux minibus ou ‘’gbakas’’ seront bientôt mis à la disposition des transporteurs d’Abobo et de Yopougon dans le cadre du renouvellement du parc automobile.

Les communes d’Abobo et de Yopougon seront dotées de nouveaux minibus ou ‘’gbakas’’, le jeudi 1^er décembre 2022. Cette information a été livrée, le lundi 14 novembre 2022, par le ministre des Transports, Amadou Koné, à l’hôtel du district d’Abidjan, lors de la réception de 50 nouveaux taxis compteurs au profit d’une entreprise de taxis compteurs.

« Tout ceci pour accroitre la mobilité au niveau de la ville d’Abidjan et également au niveau des villes de l’intérieur »

« Nous mettrons à disposition des transporteurs d’Abobo et de Yopougon des véhicules de type minibus produits en Côte d’Ivoire pour commencer le renouvellement des gbakas à Abidjan. Tout ceci pour accroitre la mobilité au niveau de la ville d’Abidjan et également au niveau des villes de l’intérieur », a annoncé le ministre Amadou Koné.

A l’en croire, selon les instructions reçues et renouvelées par le Premier Ministre Patrick Achi, c’est de faire en sorte que « nous ayons de véritables villes secondaires en Côte d’Ivoire où tout est disponible, où il fait bon vivre, où il n’y a rien à envier à Abidjan ».

Le ministre Amadou Koné a précisé qu’il s’agit des minibus made in Côte d’Ivoire.

Pour rappel, en janvier 2022, 60 minibus « Daily Ivoire » ont entièrement été montés dans les ateliers de Sotra Industries avec la collaboration technique de Iveco. Ils ont été présentés au Premier Ministre, Patrick Achi, à l’inauguration officielle de l’unité d’assemblage local des véhicules neufs de Sotra Industrie.

D’une capacité de 18 places extensibles à 22 et 26 places, le véhicule  »Daily Ivoire » est modelable en différents types d’engins, notamment en camion benne, en camion frigorifique, en minibus « gbaka » de type « Massa », en ambulance, en fourgon de Gendarmerie ou de Police, etc…

Ces véhicules coûteront moins cher que ceux importés

A l’occasion, le ministre des Transports, Amadou Koné, avait annoncé que les véhicules sortis de cette usine coûteront 30% moins cher que les véhicules importés.

Concernant toujours le transport, le ministre s’est engagé au déploiement prochain dans les villes de Yamoussoukro, San Pedro et de Korhogo de la Sotra. Il a rappelé que le déploiement a déjà commencé à l’intérieur du pays avec Grand Bassam et Bouaké.

Le Renouvellement du parc automobile fait partie des 31 projets et réformes majeurs du ministère des transports mais et surtout des 4 principaux défis à relever en 2023 dans le cadre du développement du transport public capacitaire. Depuis 2017, ce sont plus de 500 véhicules de transport de masse (cars) et taxis compteurs qui ont été mis à la disposition des transporteurs de Côte d’Ivoire.

Source: infodrome.com

Ce projet a été réalisé grâce à un investissement global de 596 milliards de FCFA, dont 334 dédiés aux travaux de terrassement à la charge du Port d’Abidjan et 262 milliards de FCFA consacrés aux superstructures. D’une superficie de 37,5 hectares, ce nouveau terminal dispose de 1100 m de quai, avec un tirant d’eau de 16 m et d’équipements modernes lui permettant de traiter annuellement 1,5 millions de conteneurs EPV. Sa mise en service va permettre d’une part, d’accroître les échanges entre la Côte d’Ivoire et la sous-région et d’autre part, de renforcer le corridor Côte d’Ivoire/Burkina Faso/Mali.

 « Le lancement officiel des activités de Côte d’Ivoire Terminal marque une nouvelle étape. Durant deux ans, nous avons travaillé à construire ce nouveau terminal à conteneurs afin de mettre à la disposition du Port d’Abidjan une infrastructure aux standards internationaux, capable de soutenir la croissance des trafics tout en préservant l’environnement », s’est félicité Koen De Backker, Directeur général de Côte d’Ivoire Terminal.

 Cette nouvelle infrastructure introduit plusieurs innovations, notamment une gestion automatisée des guérites et un système de prise de rendez-vous en ligne, pour faciliter la livraison et l’enlèvements des conteneurs dans les meilleurs délais et en toute sécurité.

 « Nous sommes fiers de l’aboutissement de ce projet majeur qui contribuera à repositionner durablement le Port d’Abidjan comme une plateforme logistique de référence de la côte Ouest-africaine. Je félicite donc les équipes du Port Autonome d’Abidjan et de Côte d’Ivoire Terminal pour avoir œuvré ensemble à sa réalisation. », a déclaré Hien Yacouba Sié, Directeur général du Port Autonome d’Abidjan. 

« La mise en service de Côte d’Ivoire Terminal matérialise les engagements pris par Côte d’Ivoire Terminal pour accompagner la hausse des volumes et dynamiser les flux imports et exports en Côte d’Ivoire et en Afrique de l’Ouest. Cette nouvelle infrastructure concentre toutes les dernières innovations et illustre parfaitement notre engagement en faveur du développement des activités portuaires en Afrique. », a indiqué Olivier de Noray, Directeur général Ports et Terminaux de Bolloré Ports.

Côte d’Ivoire Terminal sera par ailleurs, l’un des prochains terminaux à obtenir le label Green Terminal de Bolloré Ports délivré par Bureau Veritas1, gage de performance énergétique et environnementale. 

À propos de Côte d’Ivoire Terminal

Après un appel d’offres international, le consortium Bolloré Ports et APM Terminals s’est vu confier la construction et la gestion du 2e terminal à conteneurs du Port d’Abidjan. Grâce à un investissement de plus de 262 milliards de FCFA, les travaux de construction du futur terminal s’achèveront en fin 2022. D’une superficie de 37,5 hectares, il sera capable de traiter plus d’1,5 millions de conteneurs EVP par an et d’accueillir des navires de 16 mètres de tirant d’eau sur 1 100 mètres de quais. Le projet va en outre générer 450 emplois directs et des milliers d’emplois indirects. Il contribuera au développement des compétences et à la formation de la jeunesse ivoirienne aux métiers portuaires.

Source: Agenceecofin

Selon le directeur régional des Transports, Vincent Coulibaly, cette opération de sensibilisation qui s’est tenue le 4 juillet 2022, s’inscrit dans le cadre du Plan régional d’actions de sécurité routière au titre de l’exercice 2022.

Elle a été l’occasion pour les agents du ministère des Transports d’investir, avec l’appui de forces de l’ordre, les deux grands axes routiers de la localité pour inviter les usagers de la route, notamment les automobilistes, les motocyclistes ainsi que les piétons au respect des règles de la sécurité routière. Ils ont en outre exhorté les détenteurs des engins à deux et trois roues à se faire établir les documents administratifs exigés.

Le directeur régional a pris part au lancement d’une opération de contrôle mettant en évidence l’absence de permis de conduire, d’assurance, de vignette ainsi que l’interdiction faite aux personnes âgées de moins de 18 ans de conduire de ces engins, le 1er juillet à Taabo.

Source: (AIP)